То, что Оське одному скучно, и это очень ощутимая проблема, мы знали давно. То, что этому шикарному компаньону самому нужен компаньон, было ясно давно. То, что Менелион очень хочет именно кошку, потому что (хи-хи) "ревнует" меня к коту, мы знали давно. Да и разговоры-переговоры о кошке у нас тоже шли давно, в том числе с заводчицей того питомника, где брали Осю. Но были свои нюансы. Например, питомник переехал из Берлина в Португалию. У нас было разрешение только на одного кота. Ну и вообще, разговоры - разговорами, а надо было дозреть.
Когда стало понятно, где мы будем жить дальше, мы дозрели, котята подросли до первых прививок, с животным во Франции проще, разрешений не требуется. А заводчица уверила, что доставка проблемой не будет. Да и котёнка сама сильно дешевле. То ли цены с поправкой на Португалию, то ли потому, что это пет, то есть окрас кошки не тот, который нужен заводчику.
В итоге мы приобрели Синди, сами её назвали, оформили документы и ждали только, когда будут все прививки и карантины, потому что Синди прилетела из Лиссабона на самолёте.
Когда дошло до дела, то оказалось, что доставка кошки - огромная проблема. Лето кончилось, а вместе с ним закончились и удобные дешевые рейсы в Португалию. И уже поехать за ней, заодно провести маленький отпуск в Португалии, не представлялось возможным. К тому же нужны авиакомпании, которые возят животных, хотя другие (лоукостеры) уже попросту вообще туда не летают. И рейсы - один в день, и время рейсов такое, что надо ночевать в Париже по дороге и туда, и обратно. И ести туда - ещё ладно, то обратно с кошкой - проблема. Не говоря уже о деньгах. А сразу после переезда лишних денег откровенно нет. А самое главное, я устала как собака от упаковок-распаковок, и мысль о чемоданах, вещах, полётах и гостиницах приводила меня в ужас. В итоге Синди отправили карго, то есть без сопровождения.
Карго - это багаж, но в данном случае багаж живой. В этом случае в багажном отсеке поддерживают те же условия в полёте, что и в салоне. Португальские авиалинии перевозят даже бегемотов с тиграми, но всё это требует звонков, бронирования, оплаты, ветконтроля накануне рейса. И встречи, но о ней сейчас напишу больше. Все это деньги и время для обеих сторон. Нами оплаченное. Так что в итоге кошка не дешевле вышла и, если бы мы знали заранее, что будет столько проблем, то не стали бы упираться в тот же питомник, как бы ни нравился нам Ося. Опыт, да.
Ближайший аэропорт, куда летают португальские авиалинии (которые, пусть и раз в день, но летают) - Люксембург. Этот аэропорт выбрала заводчица, потому что он маленький, и там должно быть проще. Вот только не учли, что это пассажирская его часть маленькая, а грузовая - один из крупнейших в Европе.
Мы не особенно любим Люксембург, хотя о нем есть что сказать хорошего. Например, там красивый старый центр города и вообще полностью бесплатный вообще весь общественный транспорт. Но, есть и отрицательные моменты.
Например, вся страна в горах. Не высоких, метров 300, но этого хватает, чтобы все улицы были кривые, как серпантин. Из-за этого автобусы возят людей, как дрова, а дойти пешком от одного жилого островка до другого не реально, потому что нет мест для пешехода. И в любой точке города, кроме исторического центра, у тебя ощущение "последнего дома в городе". Наверное, это круто, жить так в своём доме, когда ты и в городе, и на природе. Но просто прохожему очень неуютно.
Это я к чему. Карго - это грузовые перевозки, и получать кошку надо было не в человеческом аэропорту, а на складе. В Люксембурге местные работники у вокзала не знают, как проехать в аэропорт. В аэропорту на стойке информации не знают, как попасть в карго-центр без машины. Говорят, берите такси, больше никак. У такси там фиксированная такса, куда бы ты ни ехал - 50 евро. А Гугл сказал, что есть специальный автобус из аэропорта, и мы его нашли и воспользовались. Ехать там 4 остановки, по трассе, по лесу, мимо жилых островков снова к аэропорту, только с другой стороны летного поля.
Приехали, а там кольцо, остановка, трасса и фуры, фуры, фуры. Где сам центр?
- Там! Где-то.
Люксембуржцы вообще не общительны, а уж ответить про то, что не входит в их трудовые обязанности - вообще никак.
Тем не менее, водитель махнул рукой в определенном направлении, и мы отправились в ту сторону. Сначала было стрёмно, потому что не было людей, ни входа. Только заборы с колючей проволокой и фуры. Мы прямо по трассе шли. Потом увидели проходную.
На проходной взяли все документы, и наши, и на кошку. Чего-то искали по базе, нашли, и выдали нам пропуска вместе с желтыми светоотражающими жилетами. Без них там находиться просто опасно. И там же указали, куда идти дальше.
Это было огромное здание, пустое и тёмное. Нам нужно было найти комнату 242. И это была примерно средняя комната на одном этаже, без пропуска номеров. По другую сторону коридора номера продолжались, а ещё местами попадались ответвления.
В этой комнате никого не оказалось, но, по крайней мере, горел свет, работал компьютер и висел жилет, как у нас. Мы подождали, пришел сотрудник. Снова взял наши документы, искал в базе и что-то выписывал. Попутно перешел на португальский, потому что решил, что раз у нас кошка из Португалии, то и мы тоже) Видимо, сам он оттуда. Мы вообще много там слышали португальский, наверное из-за того, при приехали к такому рейсу. Однако, мы португальского не знаем) Дальше все шло на французском. Мы заплатили ещё взнос за пребывание кошки в аэропорту Люксембурга - это отдельная плата в 63 евро за то, что её выгрузят и подержат на складе. Получили накладную на забор кошки. Потом нам дали схему карго и нарисовали, на какой склад идти. Не далеко, 200м. Тут мы и оценили жилеты, потому что уже темнело.
Пришли на склад. Как раз было начало шестого - самолет только что прилетел и предыдущий сотрудник сказал, что пока мы дойдем до склада, кошку привезут туда же. Но на складе сначала заявили, что они работают до 17 часов. Но так и быть, посмотрят для нас наш "пакет". По этому слову стало понятно, что они не знают про живой груз. Потом сказали, что пакета пока нет, он будет сегодня, но позже, а завтра выходной, так что приходите в четверг. Тут уже Менелион возмутился и заявил, что живая кошка не может ждать до четверга.
Действительно, узнав о животном, на складе зашевелились, начали куда-то звонить, нас попросили ждать. Предлагали даже пройти в их столовую, чтобы не мёрзнуть. Ах да, я не сказала сразу, что погода была дермуа: ветер, дождь и 11 градусов. Мы не стали уходить, наше присутствие их подгоняло. Наконец, кошку привезли.
Теперь нам надо было вернуться на проходную, сдать жилеты и пересадить кошку из контейнера а-ля тюрьма в наш рюкзак-переноску. Контейнер был запечатан пластиковыми замками. Ножницы или нож нам дать отказались, причем к этому времени сотрудник на проходной сменился на очень грубую мадам. Пришлось нам эту клетку просто сломать. Мы оставили им её как пластиковые отходы там, где нам указали. а именно "- Там". "Там" был пакет для мусора, закрепленный на металлической стойке. Ок, оставили рядом.
Уже был седьмой час, а последний поезд из Люксембурга в наши края уходит в полвосьмого. Но дорога назад оказалась удачнее. Сначала нам крупно повезло - автобус от карго до аэропорта стоял на остановке, а ведь он ходит раз в полчаса. Потом автобус в аэропорт пришел на 8 минут раньше расписания и я ухитрилась вовремя его заметить. Благо, уже выучила направления и попутные остановки. А так, он пролетал мимо остановок, потому что вечером людей почти не было. Все остановки по требованию.
Мы приехали на вокзал за полчаса до поезда, и дальше тоже всё прошло хорошо. Поздно вечером были дома.
В целом, если иметь опыт или подробные инструкции, то действительно всё это не сложно было. Но мы, надеюсь, больше никогда не будем пользоваться услугами карго для перевозки животных)
Синди - очень ласковая кошка и за дорогу мы хорошо познакомились. Но в питомнике она ни разу не выходила за пределы комнаты, в которой жила. Большой комнаты, но всего одной. Почти не видела людей, кроме заводчицы, взрослых котов. Даже мама-кошка не жила с котятами после того, как откормила. Синди, что в доме бывают разные помещения. Поэтому она испугалась и большой квартиры, и большого кота. Первое время сидела, забившись под диван. Но уже сейчас она освоилась, кота гоняет по мере надобности, спит с нами на кровати, играет в игрушки, начала кушать.
С едой тоже оказалось проблемно. Их там кормили фаршем, взбитым с водой и всякими добавками. Конечно, когда котят десяток, то это удобно и выгодно. Но для одного котенка взбивать фарш я не буду, тем более Ося такого не ест. Так что у кошки ещё одно знакомство было - с влажным кормом. Ну и сухой корм у нас другой.
Так и живём) А в субботу снова в поездку - финальная уборка квартиры сделана, надо принять и рассчитаться. А из конторы ни ответа, ни привета, и мы до сих пор не знаем, одобрили ли наших нахмиттеров и не добавится ли нам ещё головной боли, как выкинуть шкафы и диван.