Вчера в России при посадке разбился самолёт президента Польши Леха Качиньского. Кроме самого пана президента в самолёте находилось огромное количество польской элиты (от супруги президента до посла Польши в РФ, главы комиссии по вопросам Катыни, главы службы безопасности etc.). В авиакатастрофе не выжил никто из 96 членов делегации, направлявшейся в Катынь, и членов экипажа.
Президент Лех Качиньский был противоречивой фигурой «с особым отношением к России», как говорится в российских новостях. Ещё мэром Варшавы он поддержал весьма спорную инициативу переименовать одну из площадей города в честь Джохара Дудаева, известного чеченского сепаратиста. Как президент пан Качиньский провёл множество реформ и поднял ряд вопросов, которые вызывают весьма негативные чувства у таких авторитарных стран, как Россия. В частности, пан Качиньский прямо заявлял, что Москва не видит в Польше равного партнёра, а лишь сферу влияния (как будто Москва хотя бы в ком-то видит равного партнёра), он первым поставил ребром вопрос об убийстве польских офицеров в Катыни, о вводе большевистских войск в Польшу в 1939 году. Кстати, он же прямо сказал о цели нападения России на Грузию в августовской войне. Кроме того, он изначально «критически относился к Путину».
Катынь давно была костью в горле для российских властей, ибо замять этот инцидент с убийством польских офицеров как-то не получилось, а поскольку Россия официально объявила себя последовательницей СССР, то и отвечать за это дело придётся ей. Эпопея с катынскими документами длится уже много лет, и вот наконец президент Польши отправился на кладбище в Катыни в день памяти жертв этих событий. Отправился вместе со всей элитой, можно сказать, с цветом польского общества.
И тут (совершенно случайно, конечно!) прямо на посадке самолёт, ведомый пилотом личного авиаотряда президента, недолетает нескольких метров до взлётно-посадочной полосы и разваливается на куски, причём так, чтобы все погибли. А на мёртвого пилота можно свалить причину катастрофы. Он же мёртвый, он не ответит — очень знакомый политический ход.
Именно сейчас президент Качиньский особенно сильно начинает кое-кому мешать. Ведь это он наложил вето на переговоры России с ЕС; он прямо заявил о газовой политике шантажа, которую Россия ведёт по отношению к странам Европы (в частности, восточной); и наконец, он налаживал отношения с Украиной, утверждая, что её место среди европейских стран, — а это ещё одна кость в известном авторитарном горле.

Итак, что же мы имеем по факту?
1. Самолёт президента Польши, летящего в небе России, начали «вести» за 50км до аэродрома. То есть за 6 минут до посадки объявили о сложных метеоусловиях и предложили улететь в Беларусь и оттуда добираться наземным транспортом.
Могло ли быть, что лично Качиньский приказал садиться? Особенно если учесть, что летел он на некое мероприятие, которое ожидалось годами и могло случиться только в результате очень настойчивой политической позиции; не мог ли президент Польши заподозрить, что если он не сядет в Смоленске, то попросту мероприятие будет если не сорвано, то скомкано? Но это уже сфера предположений. Как и то, почему вдруг высокопоставленного гостя не «встречают» контролем от границы РФ и не ведут непрерывно, ежесекундно. Странно.
2. Есть такая штука глиссада — воображаемая линия траектории полёта самолёта при посадке, которая в конце точно заводит самолёт в начало взлётно-посадочной полосы. Полоса шириной 40-50м. Скорость при посадке порядка 350-360км/ч. За полтора км экипажу сообщают, что они идут ниже глиссады. Это что, за 15 секунд? И это что, так все 4 попытки? И при этом радары самого самолёта ничего не показывали?
Мы слушали «Эхо Москвы», там звонили лётчики и говорили, что они думают. Думают они своё, а мы делаем выводы и суммируем. Они сходились к тому, что есть минимум аэродрома по условиям, при которых оборудование позволяет самолётам совершать посадки. Минимум был преодолён, о чём экипажу сообщили за 6 минут. Есть минимум самолёта, то есть его приборных возможностей. Если самолёт был исправен ( а пока СКП утверждает, что самолёт был исправен), то проблем возникнуть было не должно. Лётчики говорят, что в плохих погодных условиях техника может барахлить и тогда надо слушать «землю»: им виднее, где самолёт и что с ним делать. И вот тут возникает хороший вопрос. Лётчики не слушали землю (может к 4-й попытке уже убедились, что их не посадят) или наоборот, очень хорошо слушали. В результате самолёт промахнулся на 50 метров по высоте и на 150 по ширине. То есть там, где он заходил на посадку, взлётно-посадочной полосы не было совсем, зато были деревья.
Кстати, если лётчик правильно идёт по глиссаде, то он должен увидеть огни полосы. если их нет — поднимать самолёт на следующую попытку. Значит, до этого трижды лётчики заходили на посадку и не видели огней полосы.

Разумеется, для технических выводов надо ждать результаты расследования. Но остаются очевидные для разума вещи, которые невозможно оправдать и прикрыть никакими результатами расследования.
1. Самолёт президента другой, не слишком дружественной, державы не «ведут» в воздушном пространстве РФ.
2. Сообщают иностранному президентскому борту о плохих метеоусловиях и невозможности принять борт только тогда, когда экипаж штатно выходит на свясь с портом и запрашивает условия посадки (как раз 50 км).
3. Военный аэродром РФ не снабжён техникой, позволяющей садиться в тумане.
4. Похоже, аэродром не освещён, на взлётно-посадочных полосах нет противотуманных огней.
5. По какой-то причине над военным аэродромом РФ отказывают приборы навигации самолёта или диспетчер (или как там у военных это называется) ведёт самолёт по какой-то странной траектории.
6. Похоже, пилоты самолёта совершенно не понимают, или не верят, наземным службам.
Мог быть приказ садиться, но вряд ли был приказ садиться мимо полосы.

И как результат... всё было бы хорошо, если бы Качиньский улетел в Беларусь.
Не слишком ли много всего совпало? Или это система? Система, по которой работают аэропорты РФ, системы безопасности не только полётов, но и президентские? Всё настолько плохо? Аэропорты так плохи? Приборам сто лет в обед? Или польские пилоты дружно сошли с ума? В последнее верится меньше всего.

Мы не знаем достаточно, чтобы говорить про умысел. Подождём — увидим. Но так или иначе, случившееся — убийство. Убийство по халатности, по общему состоянию системы, по уровню доверия или политическое? Это скоро узнаем, возможно.

Чему же учит нас смерть смелого президента Качинського, что говорит она нам? Она учит нас осторожности и постоянному вниманию, она показывает нам, что затишье в Мордоре бывает лишь перед бурей, она, точно профессор Муди, говорит нам: «Constant vigilance! — Постоянная бдительность!».
страшно и больно наблюдать за всем этим. Польскому народу придётся очень тяжело после этой катастрофы, обезглавившей страну. И пусть над президентом и его братом-близнецом подшучивали местные газеты, пусть его критиковала оппозиция, — он сделал очень много, чтобы его страна стала ещё более независимой, свободной и экономически сильной. Кто знает, может быть, если бы Лех Качиньский был жив и занимал бы и дальше свою должность, мы ещё на несколько шагов приблизились бы к столь желаемому нами союзу славянских стран?
Rest in peace, pan Kaczyński. Мы помним вас, а вы, буде у вас появится такая возможность, попросите богов, чтобы эта цивилизация всё же не улетела в тартарары, и чтобы победа не досталась Морготу и слугам его, а справедливость восторжествовала — в очередной раз.

Menelion

Aiya Anar, i elen Ardava, i elen ancalima!

"Бред, потому что бред по определению" — хороший такой, очень российский аргумент. Это убийство хотя бы потому, что безопасность президента даже самой захудалой страны принимающая сторона должна расшибиться в лепёшку, но обеспечить, а уж про президента самой большой страны Европы я молчу. Нет оборудования/условий/англоговорящих диспетчеров на этом аэродроме — предоставьте другой или сами спустите самолёт хоть на канатах.
подчёркиваю, я не утверждаю, что убийство было предумышленным. Вполне вероятной кажется версия приказа о том, чтобы пан Качиньский опоздал на встречу в Катыни и чтобы его жёсткая речь не прозвучала рядом с речью путина. Но Россия есть Россия, и приказ не посадить самолёт на этом аэродроме выполнился чересчур буквально.